Huelgas del metro: fechas de las huelgas del metro de Londres de julio
Las huelgas que se prolongarán durante cuatro días consecutivos afectarán a distintos tramos de la red de Metro
Las huelgas previstas para la próxima semana por parte de los conductores del metro de Londres han sido suspendidas.
Los miembros de Aslef y el sindicato de Ferrocarriles, Marítimos y Transportes (RMT) debían retirarse en medio de una larga disputa sobre salarios, pensiones y condiciones.
Pero el viernes los sindicatos y Transpot for London anunciaron un acuerdo de última hora que significa que la huelga ya no continuará.
Finn Brennan, organizador de Aslef en el Metro, dijo: “Después de una semana de intensas negociaciones, hemos logrado avances reales para garantizar que las condiciones de trabajo y las pensiones de nuestros miembros estén protegidas del impacto de los recortes del gobierno conservador a la financiación del Transporte para Londres.
"No habrá cambios en los beneficios de las pensiones antes de las próximas elecciones generales y cualquier cambio futuro en las condiciones y acuerdos laborales sólo se realizará mediante negociación".
Sadiq Khan, alcalde de Londres, dijo: “A pesar de las onerosas condiciones del acuerdo de financiación impuestas por el Gobierno, hemos logrado evitar la huelga.
"La negociación es siempre el mejor camino a seguir y esto demuestra lo que podemos lograr trabajando con los sindicatos".
Siga leyendo para conocer todo lo que necesita saber sobre la disputa y cómo habría afectado a los pasajeros:
El RMT ha dicho que los trabajadores del metro de Londres realizarán huelgas en los siguientes días:
El sindicato dijo que no habrá huelga el lunes 24 de julio.
Más de 10.000 trabajadores tienen derecho a hacer huelga, pero las huelgas afectarán a diferentes secciones de la red de Metro y a diferentes categorías de trabajadores en diferentes días.
Aún no está claro qué líneas se verán afectadas en distintos días.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo que la acción “cerraría el tubo” y “mostraría cuán importantes eran estos trabajadores”.
Dijo: “Los planes de Transport for London (TfL) para eliminar 600 puestos de trabajo y atacar las pensiones de nuestros miembros son simplemente inaceptables.
“Somos conscientes de que el alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha sufrido un recorte en el presupuesto del TfL. Sin embargo, necesita alinearse con nuestro sindicato y su personal del Metro de Londres para hacer frente al gobierno conservador, exponiendo su agenda dañina para una parte clave de la infraestructura de transporte de Londres”.
El organizador de tiempo completo de Aslef en el Metro de Londres ha dicho que el sindicato se ha sumado a las huelgas del Metro anunciadas por el RMT porque los cambios harían "imposible" que los conductores "organicen sus vidas fuera del trabajo".
Finn Brennan dijo: “Actuamos sólo cuando es necesario. Lamentablemente, las últimas semanas han demostrado que la dirección del Metro de Londres está decidida a intentar impulsar cambios perjudiciales –a pesar de la oposición sindical– si creen que pueden salirse con la suya.
“Ya han anunciado que tienen la intención de empezar a formar a los directivos en agosto sobre un nuevo procedimiento de asistencia y lo implementarán a partir de enero, ignorando el procedimiento acordado actualmente.
“Este nuevo procedimiento significaría que no habría derecho a representación o apelación en la primera etapa del proceso disciplinario, y la duración de todas las advertencias se duplicaría de 26 a 52 semanas.
“Toda enfermedad de más de una semana se consideraría 'de larga duración', lo que significa que un gerente puede enviar a un conductor a una redistribución sin más reuniones. Después de sólo seis semanas de despliegue, un conductor puede ser, como dicen, "despedido".
“La dirección también quiere imponer sus planes para lo que llaman 'modernización de trenes'. Quieren reservas remotas sin restricciones dentro y fuera, turnos de conducción de hasta 10 horas de duración, semanas de 'cobertura flexible' en cada lista y enlaces fijos que se eliminarán.
“Eso haría imposible que los maquinistas de Metro puedan organizar su vida fuera del trabajo o disponer de un sistema de cambio eficaz.
“Su objetivo es una fuerza laboral completamente flexible con todos los acuerdos existentes reemplazados, lo que les permitirá eliminar cientos de puestos de trabajo más y obligar a los que quedamos a trabajar más duro durante más tiempo. Para proteger nuestras pensiones, condiciones laborales y acuerdos, nuestros miembros están listos para actuar”.
Transport for London había insistido anteriormente en que no había propuestas actuales para cambiar sus acuerdos de pensiones, aunque está explorando una serie de propuestas para garantizar que ningún empleado pierda su trabajo o se le solicite trabajar horas extra.
Pero el viernes los partidos acordaron que no habría cambios en las pensiones antes de las próximas elecciones generales.
Glynn Barton, director de operaciones de TfL, dijo: "Estas son buenas noticias para Londres y continuaremos trabajando estrechamente con nuestros sindicatos para discutir los problemas y buscar una solución".
El RMT ha dicho que 20.000 trabajadores ferroviarios en todo el Reino Unido también harán huelga en julio.